martes, 11 de noviembre de 2014

MONTURAS

Cuando son pruebas de velocidad, ubican la bota un poco más hacia adelante del chasis para tener más agilidad o cuando están en pruebas de maratón en ruta, ponen la bota centrada con respecto al chasis o tirada hacia atrás para tener más cobertura de empuje. Para poder hacer todo este tipo de ajustes de montaje de la bota respecto al chasis, existen diferentes tipos de diseños de bases o monturas

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